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21931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师911 1保时捷911Porsche 911是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷Ferdinand；保时捷30万车型没有，官网显示都是50万起步，保时捷基本有以下车型保时捷718，官方指导价 5450万起保时捷911，官方指导价 12650万起Taycan，官方指导价 8880万起Panamera，官方指导价 9730万起。

911牌子的汽车是保时捷新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了30升双涡轮增压水平对置六缸发动机保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机1963年，第一辆911在；1911 保时捷911Porsche 911是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷Ferdinand Alexander Porsche亲自设计自1964年演变至今的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际不管911如何进化，由金龟车。

保时捷保时捷911跑车是整个保时捷乃至整个德国整个世界非常传奇的车型之一它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响保时捷911首次亮相是在1963年的法兰克福车展上，当时车名为Porsche 901，但由于标致的；保时捷911是一款平民级跑车，为什么这么说呢因为这款跑车以不到200万的售价可以让人体验到500万的跑车的性能，并且保时捷911是一款很经典的跑车，从1963年保时捷公司推出了第一款跑车时，就以其独特的设计和极佳的性能吸引了。

官方指导价146万元，加上一些配置裸车价0元，另外加上购置税车船税保险等必要费用后全款落地18142万其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单无论是保时捷最便。

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保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司于1963年生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷设计保时捷911共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，是整个世界最传奇的车型之一，中后置引擎跑车的代表作之一注意。

保时捷全新一代911正式发布，这一次发布的是911 Turbo S，具官方表示，全新911在上一代的基础上进行了非常大的升级，它被称之为目前为止最快最强大的911 Turbo全新911的底盘代号是992，在外形设计上依旧还是保持着保时。

大家好，今天来讲讲风冷保时捷911当年的一些炸场特点通俗地来说，风冷911的特点是简洁轻巧稳定高性能当然实际上进化到最后一代风冷993的时候，基本上就只保留了前面911的一个高性能特点，今天我们不谈他，就单看。

近日，我们从外媒渠道获取到一组全新 保时捷911GT3车型的实车图片，新车是在著名汽车类节目Top Gear中被曝光，视频中保时捷官方工作人员向主持人展示了全新911 GT3的头部和尾部造型外观方面，新车延续了家族式设计语言，两侧“。

保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一并且靓丽且时尚的外观让许多年轻人为之追捧，尤其是委托我检测的这位粉丝小哥哥就特喜欢这车，因为小哥哥之前是创业做潮服的，后来挣了。

2内饰方面，就会看到这一刚出炉的保时捷911 carrera 4和之前版本采用了一样的仪表盘样式，也是五连表样式的，虽然中央的转速表和之前一样，使用的机械指针形式的，但是周围的4个表盘通通是使用的液晶屏幕的显示方式，而这块。

全新保时捷911 Turbo S的首批交付预计将在2020年年底开始，美国市场的起售价分别是轿跑版203，500美元约合1444万人民币和敞篷版216，300美元约合1535万人民币，而在中国市场，两款车型的起售价则分别为2336万。

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1965年，911 Targa 20问世，开辟了全新的设计概念，也得益于金属防滚架设计的加入，911 Targa获得了当时“北美最安全敞篷车”称号，隔音性也堪比硬顶敞篷自此，这项设计也成为了保时捷911 Targa最经典的造型特征复古传承。

911是一款经典车型，它需要做的是继承经典，不断 请点击输入图片描述 完成自我进化赛道基因是911的根基，但面对未来新能源智能驾驶的趋势，面对新消费者愈发刁钻的要求，911在迈向下一个百万辆的过程中，要继续坚持“永恒。